Ecolab y H.Essers han anunciado con orgullo un hito fundamental en sus más de 20 años de relación con el lanzamiento de un innovador proyecto piloto de lanzadera eléctrica. Esta colaboración supone un importante avance en la logística sostenible para las empresas, ya que H.Essers pone en funcionamiento su primer camión eléctrico para transportar los productos de Ecolab entre Genk (Bélgica) y Tessenderlo (Bélgica). El camión totalmente eléctrico transportará 1.000 envíos al año desde la planta de producción de Ecolab de Tessenderlo a su centro europeo de Genk.  
 
El proyecto de la lanzadera eléctrica representa el compromiso compartido de ambas empresas de fomentar la sostenibilidad y la innovación en sus operaciones. Para H.Essers, esta colaboración destaca que lograr objetivos ambiciosos, como el de la reducción de las emisiones de CO2 al 42% para el año 2030, solo es posible mediante asociaciones como esta. A corto y medio plazo, iniciativas como esta desempeñarán un papel fundamental a la hora de allanar el terreno para que los camiones eléctricos logren un coste total de propiedad competitivo en comparación con los camiones diesel. Ecolab tiene el firme compromiso de lograr su objetivo de crear un Impacto positivo 2030. El lanzamiento del camión eléctrico en Europa contribuye a la estrategia general de reducción de emisiones que lleva a cabo la empresa. Mediante colaboraciones estrechas con sus socios, Ecolab está causando un impacto positivo y avanzando en el crecimiento sostenible. 

Proyecto piloto con un objetivo ambiguo 
La iniciativa de la lanzadera eléctrica forma parte de un proyecto piloto mayor desarrollado por H.Essers. Incluye seis camiones eléctricos de tres fabricantes distintos que se estima se entregarán a lo largo de 2025. Según el modelo, estos camiones pueden viajar entre 350 y 500 kilómetros. El proyecto tiene el objetivo de reducir 66-100 toneladas de emisiones de CO2 al año usando electricidad 100% ecológica. 

Los primeros dos camiones del proyecto son modelos MAN eTGX, que sentarán las bases para evaluar el desempeño de este tipo de vehículos eléctricos en operaciones reales. El piloto recogerá datos del rendimiento práctico, el alcance real y los costes en diferentes condiciones. Estos datos permitirán personalizar la futura ampliación y escalamiento de las operaciones de la flota eléctrica de H.Essers. 

Un ejemplo de colaboración

Christopher Van den Daele, COO Transport en H.Essers, comparte su entusiasmo por este proyecto piloto: "La presentación de nuestro primer camión eléctrico es motivo de orgullo para H.Essers. Es un ejemplo tangible de nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad. La asociación con Ecolab en esta iniciativa destaca la fortaleza de nuestra relación y nuestra visión compartida por crear un futuro más ecológico". 

Van den Daele apunta además: "Hace mucho tiempo que invertimos en todo tipo de soluciones y la electrificación marca un importante paso ahora que estamos iniciando con este proyecto piloto. Al probar diferentes modelos, gamas y tecnologías de camión en condiciones reales, tenemos la intención de recoger datos críticos que nos informarán sobre la escalabilidad del nuestra flota eléctrica en el futuro. Hace mucho tiempo que invertimos en todo tipo de soluciones y la electrificación marca un importante paso ahora que estamos iniciando con este proyecto piloto. Este esfuerzo colaborativo con Ecolab nos ayuda a allanar el camino para que el sector de la logística sea más sostenible".  

"La innovación y la tecnología juegan un papel fundamental a la hora de impulsar el rendimiento sostenible y alcanzar objetivos a largo plazo", afirma Reindert Baars. "La sostenibilidad es un esfuerzo colectivo, y nosotros debemos trabajar juntos para crear un futuro positivo". 

Acerca de H.Essers 

H.Essers fue fundada en 1928 por Henri Essers y desde entonces es una de las principales empresas de servicios logísticos de Europa para sectores como los de la industria química y la asistencia sanitaria. En los últimos años, la empresa ha experimentado una sólida expansión gracias al crecimiento orgánico y a determinadas adquisiciones estratégicas. En 2024, H.Essers registró una facturación anual de más de mil millones de euros. La empresa tiene actualmente más de 1.300.000 m² de espacio de almacén, y una flota de 1.420 camiones, 4.060 tráilers, 660 cajas fuertes y 2.160 tanques ISO. Más del 50% de esta flota es multimodal. En H.Essers trabajan más de 7.500 empleados en 89 ubicaciones y 18 países de todo el mundo.   
www.essers.com